El diferencial es una herramienta de estudio interactivo del mecanismo, con el único fin de aprender sus fundamentos y principios de funcionamiento. El diferencial fue diseñado para que las ruedas motrices montadas en un mismo eje giren a distintas velocidades y cubran distancias diferentes al mismo tiempo. Tras ensamblar el diferencial, puede desbloquearlo empujando la palanca a la posición 1 (arriba) y poner ambas ruedas en movimiento al girar la corona o la rueda. La palanca de mando regula el bloqueo suave independiente de las ruedas izquierda y derecha según se gira a la izquierda o a la derecha respectivamente. Con la palanca en la posición “abajo”, ambas ruedas se unen en un acoplamiento rígido y pueden girar al mismo tiempo (impulsadas por la corona o una rueda) o bloquearse simultáneamente (mediante la palanca de la rueda).

• Política de seguridad (Ver a pie de página)
• Política de envío (Ver a pie de página)
• Política de devolución (Ver a pie de página)